Мистер Аткинсон, который купил свой первый гибридный электромобиль 18 лет назад и первый полностью электрический автомобиль девять лет назад, теперь заявляет: "Электромобили, похоже, не такая уж и экологическая панацея, как о них говорят".
Актер, обладающий степенью в области электротехники и электроники, указывает на исследование компании Volvo, которое показывает, что выбросы парниковых газов при производстве электромобиля на 70% выше по сравнению с бензиновыми автомобилями.
По словам одержимого автомобилями Аткинсона, это происходит в основном из-за литий-ионных аккумуляторов, которые стоят почти во всех электромобилях и чрезвычайно тяжелы. Для их производства требуется много редкоземельных металлов и огромное количество энергии, а служат они всего около 10 лет.
Это означает, что хотя электромобили имеют нулевой уровень выбросов, они еще не настолько экологически эффективны, как многие предполагают.
68-летний актер критикует отношение общества к автомобилям и называет автомобильную индустрию участником культуры быстрой моды. Он отмечает, что большинство владельцев автомобилей меняют свои машины каждые три года и продают их, преимущественно из-за популярной трехлетней арендной модели.
По сравнению со своим детством, он отмечает, что автомобили через пять лет были "ведерком ржавчины и на полпути к свалке", в то время как сегодня автомобиль стоимостью в 15 000 фунтов стерлингов при определенном бережном уходе может прослужить до 30 лет.
Г-н Аткинсон заключает: "Все больше я ощущаю, что наше увлечение электромобилями подходит к концу, и это хорошо. Мы понимаем, что нам необходимо исследовать более широкий спектр вариантов, если мы хотим решить серьезные экологические проблемы, созданные нашими автомобилями. Мы должны продолжать развивать водород, а также синтетические топлива, чтобы избежать списания старых автомобилей, которые всё ещё могут быть полезными. Одновременно пропагандируя совершенно иную бизнес-модель для автомобильной индустрии, в рамках которой мы будем дольше сохранять наши новые автомобили, признавая их удивительную и недооцененную долговечность".
"Друзья, заботящиеся об окружающей среде, часто спрашивают меня, как автолюбителя, стоит ли им покупать электромобиль. Я обычно отвечаю, что если их автомобиль - старый дизельный и они часто передвигаются по городскому центру, то им стоит задуматься о смене. Но в остальных случаях, пока подождите. Электрический привод однажды действительно принесет реальную пользу окружающей среде, но этот день еще не наступил."
