По уточненным данным, пострадали шесть человек, один из них в тяжелом состоянии, сообщили ТАСС в территориальном подразделении центра медицины катастроф. Ранее сообщалось о трех пострадавших. Большинство отравились продуктами горения. Один работник 35-го судоремонтного завода получил черепно-мозговую травму. На борту также находились члены экипажа.
В пресс-службе центра судоремонта "Звездочка" сообщили, что среди рабочих, которые были на корабле, пострадавших нет. В пресс-службе Северного флота заявили, что при возгорании пострадали двое военнослужащих, угрозы их жизни нет. Боеприпасов и вооружения на корабле нет.
В момент возгорания на борту "Адмирала Кузнецова" работали более 400 человек. "Пока всех пересчитаем, займет какое-то время. Такого, чтобы кого- то на носилках выносили, такого нет", - сообщили в пресс-службе "Звездочки".
По предварительным данным, пожар начался во время сварочных работ в первом энергоотсеке на второй палубе, он полностью охвачен огнем. По уточненным данным, там горят электрокабели. Площадь возгорания выросла с 20 квадратных метров до 120, а затем до 600 кв. м.
По данным источника ТАСС, пожар не вышел за пределы первого энергоотсека, площадь которого составляет 300 квадратных метров. Большую часть людей с авианосца удалось эвакуировать. В "Звездочке" подтвердили, что в ходе огневых работ в первом энергоблоке произошел пожар в трюме.
По сведениям собеседника "Интерфакса", с корабля спасли шесть человек, один из них пострадал. Три человека в момент возгорания были в трюме. ТАСС сообщает о 8 спасенных силами оперативных служб и пожарных, их вывели из задымленных помещений.
С верхней палубы корабля идет густой черный дым. Горит дизельное топливо, тушение осуществляется при помощи пенной атаки, сообщили ТАСС в экстренных службах. Пожару присвоен второй, повышенный, номер сложности. Причиной возгорания могло стать нарушение техники безопасности при проведении сварочных работ. "Звездочка" пока затрудняется оценить нанесенный ущерб.
По данным Baza, связь не удалось установить с капитаном третьего ранга, командиром дивизиона аварийно-спасательных работ Виктором Измайловым, он отвечал за ремонт "Адмирала Кузнецова". Измайлов зашел в рубку во время сварочных работ, в этот момент начался пожар.
Президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов допустил, что причиной пожара на крейсере мог стать "человеческий фактор" во время сварочных работ. По его словам, эти работы проверят на соответствие стандарту противопожарной безопасности. Ущерб, нанесенный кораблю, оценят после того, как пожар потушат и можно будет пройти в пострадавшие отсеки.
Корабль начали ремонтировать после того, как в феврале 2017 года вернулся в Североморск из Средиземного моря, где участвовал в военных операциях в Сирии. За время этого похода "Адмирал Кузнецов", по официальным данным, потерял два палубных истребителя. Журналисты отмечали, что в походе крейсер сильно дымил.
Госконтракт с центром судоремонта "Звездочка" на восстановление технической готовности и модернизацию авианосца был заключен в апреле 2018 года. Представители ВМФ говорили, что корабль должен получить морской вариант комплекса ПВО "Панцирь", новые котлы, насосы и новые полётные системы.
Уже во время ремонта, когда "Адмирал Кузнецов" выходил из плавучего дока 82-го судоремонтного завода в Рослякове, в ночь на 30 октября 2018 года плавдок затонул. Один из кранов дока упал на палубу авианосца. В Минпромторге тогда заявили, что незначительные повреждения получили корпусные конструкции корабля выше ватерлинии.
В июне 2019 года главком ВМФ адмирал Николай Евменов говорил, что флот рассчитывает получить авианосец в 2021 году после модернизации и что ремонт идет по графику. В декабре президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов также говорил, что ремонт идет по графику и будет завершен в срок, но назвал 2022 год. Позднее он уточнил, что кораблю потребовался дополнительный ремонт главных турбин энергетической установки.
Крупнейший корабль российского флота и один из худших в мире по версии США
"Адмирал Кузнецов" - крупнейший корабль и единственный авианосец Военно-морского флота России. Входит в состав Северного флота, флагман ВМФ РФ. 23 февраля 2018 года президент России Владимир Путин наградил крейсер орденом Ушакова "за заслуги в укреплении обороноспособности страны, высокие показатели боевой подготовки, мужество и героизм, проявленные личным составом во время выполнения боевых задач".Корабль был заложен на Черноморском судостроительном заводе в городе Николаеве (Украина) 1 сентября 1982 года под заводским номером 105. 22 февраля 1983 года перезаложен как "Леонид Брежнев", спущен на воду 4 декабря 1985 года. В постперестроечное время эксплуатацию судна затрудняли отсутствие финансирования и необходимой береговой инфраструктуры. В частности, много проблем возникало с главной энергетической установкой, котлы которой постоянно выходили из строя. Корабль проходил ремонт в 2001-2004-м, 2008-м, 2015 годах.
В 2000 году "Адмирал Кузнецов" был задействован в аварийно-спасательных работах по оказанию помощи затонувшей подводной лодке К-141 "Курск". В ноябре 2016 года - январе 2017-го крейсер впервые принял участие в боевых действиях. Палубные истребители корабля наносили удары по инфраструктуре террористических организаций "Исламское государство"* и "Джебхат ан-Нусра"* на территории Сирии. Всего в течение похода летчики палубной авиации выполнили 420 боевых вылетов.
14 ноября 2016 года в ходе тренировочных полетов в Средиземном море при заходе на посадку на крейсер потерпел аварию палубный истребитель МиГ-29К. Пилот катапультировался и был спасен. По информации Минобороны РФ, авария произошла из-за технической неисправности. В СМИ также приводилась версия, согласно которой на корабле ранее при посадке другого самолета оборвался трос аэрофинишера, после чего пилоту находившейся в воздухе машины было приказано ожидать устранения последствий неполадки. В результате истребитель, барражировавший в зоне ожидания, выработал все топливо, и летчик был вынужден катапультироваться.
В декабре того же года палубный истребитель Су-33 279-го отдельного корабельного истребительного авиаполка МА ВМФ России потерпел аварию при посадке на авианосец после выполнения боевого задания. По данным Минобороны, воздушное судно выкатилось за пределы палубы из-за обрыва троса аэрофинишера. Пилот катапультировался и остался жив.
Американское издание Business Insider в прошлом году поместило крейсер "Адмирал Кузнецов" на второе место в рейтинге худших авианосцев и вертолетоносцев мира. Его слабым местом была названа проблемная силовая установка, что делает крейсер ненадежным. Первую строчку составители перечня отдали китайскому авианосцу "Ляонин", являющемуся модернизированной версией советского авианесущего крейсера "Варяг".
Характеристики и вооружение
Тактико-технические характеристики "Адмирала Кузнецова":- длина по ватерлинии - 270 м;
- наибольшая длина (палубы) - 306 м;
- ширина по ватерлинии - 33,4 м;
- наибольшая ширина - 72 м;
- высота - 64,5 м;
- стандартное водоизмещение - 46540 тонн;
- полное водоизмещение - 59100 тонн;
- скорость полного хода - 29 узлов;
- дальность плавания при скорости 29 узлов - 3850 миль, при скорости 14 узлов - 8417 миль;
- автономность плавания - до 45 суток;
- экипаж - 1960 человек, в том числе 518 офицеров и 210 мичманов.
Главная энергетическая установка - котлотурбинная, включает четыре паротурбины мощностью 50 тысяч лошадиных сил каждая. На корабле установлены девять турбогенераторов и шесть дизель-генераторов мощностью по 1,5 тысячи кВт каждый.
Вооружение:
- 12 пусковых установок (ПУ) противокорабельного ракетного комплекса П-700 "Гранит" (дальность полета сверхзвуковых ракет - около 550-600 км);
- 24 ПУ зенитно-ракетного комплекса "Кинжал" (боезапас - 192 ракеты);
- 8 модулей зенитного ракетно-артиллерийского комплекса "Кортик" (боезапас - 256 ракет, 48 тыс. снарядов);
- 6 шестиствольных артиллерийских установок АК-630 калибра 30 мм (48 тыс. снарядов); - реактивный комплекс противоторпедной защиты "Удав-1".
Крейсер "Адмирал Кузнецов" может нести на полетной палубе и в подпалубном ангаре 26 самолетов и 24 вертолета. Авиагруппа крейсера первоначально состояла из палубных истребителей Су-33 (Су-27К), палубных штурмовиков Су-25УТГ, вертолетов Ка-252РЛД (Ка-31), Ка-27/27ПС и Ка-29. С конца 1990-х годов включала истребители Су-33 279-го корабельного истребительного авиаполка, вертолеты Ка-27 и Ка-29 830-го отдельного корабельного противолодочного полка.
